Угу. Это то же самое, как без подготовки пойти кирпичи таскать - офигевать на следующий день будешь так, что даже кружку с чаем в руке тяжко держать станет.
Впрочем, могу дать пару советов. Если ездишь по асльфальту в основном, то оставь седлуху в покое, привыкнешь со временем. Если же гоняешь по лесам и всяческой пересечёнке, то привыкнуть тоже можно, но лучше взять подпружиненную седлуху.
По поводу наклона седла - большинство седлух вообще наклонить нельзя, но даже если и можно, то не рекомендую этого делать, ибо небезопасно оно как для твоих яиц, так и для твоей жизни в целом. Причина простая: с наклонённым седлом жопа твоя может соскочить на раму и удар, естественно, придётся по яйцам. В то же время управлять великом, когда большая часть твоей массы сидит не жопой на седле, а опирается на руки (та самая причина боли в руках) - весьма и весьма хреново, не говоря уже о том, что у движущегося велика довольно не кисло снижается устойчивость при таком раскладе (как пример: больше шанс опрокидывания, если хватить немного лишнего передним тормозом, особенно когда с горки едешь).